御前崎港視察会

2025年の御前崎視察会

～御前崎港の魅力を情報発信～

御前崎港ポートセールス実行委員会では、御前崎港の一層の利用促進を図るため、今年で19回目となる「御前崎港視察会」を5月27日(火)に御前崎市の佐倉地区センター及び御前崎港で開催し、荷主・企業、船会社等の方々177名のご参加をいただきました。

参加者は、佐倉地区センターで受付を済ませた後、バス5台に分乗し西埠頭の「多目的国際ターミナル」に向かいました。

最初に、実行委員会副委員長である杉本牧之原市長から挨拶が行われました。

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引き続き説明が行われましたが、当日は、西埠頭10号岸壁（国際コンテナターミナル）に国際定期コンテナ航路のコンテナ船（CMA　CGM「ASL　FLORA」）が、また、西埠頭2号岸壁に自動車運搬船（KL「SERENITY　H’WAY」）が入船し荷役作業を行っており、見学者は両船の荷役作業を目にする機会に恵まれました。
これらの船は、天候などにより入船予定が変動することも多く、同時に見学できる機会を得られたことは幸運でした。

説明は、実行委員会の構成員で御前崎港での荷役業務を担う業者のひとつである株式会社鈴与の柴田御前崎支店長から、ガントリークレーンなどによるコンテナの荷役作業や設備の概要、自動車運搬船への完成車の搬入の流れ、これらを管理するオペレーションや航路との関連などについて、実際の作業と整合を取りながら丁寧に行われました。

心配された天候も崩れることはなく、曇天ではあったものの途中からは富士山も顔を出す中、参加者からはガントリークレーンの設備や荷役のオペレーションに関する質疑なども出されました。
コンテナ船の実際の荷役作業を視察した参加者からは、「コンテナターミナルでの荷役を真近で見ることができ迫力があった」、「説明がわかりやすかった」といった感想が、また、自動車運搬船への搬入作業の現場では、「効率的でスピーディーな搬入に驚いた」、「運搬船のスケールに圧倒された」といった感想が聞かれました。

移動中の車内では、他の港湾関連施設や1月に商業運転を開始したバイオマス発電所に関する説明なども行われました。

コンテナターミナルでの視察が終了した後に佐倉地区センターに戻り昼食となりましたが、昼食会場では、参加企業の皆様が関係する海貨業者の方などと交流する姿が見られました。

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午後の説明会では、静岡県御前崎港管理事務所の栁原所長による挨拶と御前崎港の概要説明に続き、牧之原市経済産業部商工企業課の松浦課長による各種利用助成事業（インセンティブ制度）の説明、名古屋税関清水税関支署御前崎出張所の滝所長による通関業務の説明が行われました。

御前崎港の概要説明では、本年３月に地域高規格道路「金谷御前崎連絡道路」が国道1号バイパス菊川インターチェンジまで延伸・直結し港の利便性が大幅に高まったことや、同じく３月に「御前崎港港湾脱炭素化推進計画」が策定され、温室効果ガス排出削減に向けての数値目標や道筋が示され、環境に配慮した港湾としての取組を進めていることなども説明されました。

引き続いて、御前崎港で国際フィーダーサービスを展開するOOCL日本支社の植原静岡支店長によるプレゼンテーションも行われました。
これらを通じ、参加された方々に、御前崎港の利用の拡大に向けた働きかけが行われました。

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