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定期航路紹介Regular route
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定期航路
恵まれた海上アクセスで
世界の海へ
![定期航路図](../shared/img/regular-route/img_regular-route2024-6.jpg)
御前崎港は太平洋に面した駿河湾の入口にあり、本船航路からの海上アクセスは、多くの港湾の中で最も恵まれている海の玄関口です。
御前崎港では、2004年より外貿定期コンテナ船が就航し、現在は、日本・シンガポール・マレーシア航路航路を有しています。
国内コンテナフィーダー航路としては2008年より東海~関東航路が開設されています。
外貿定期航路
定期コンテナ航路
日本・シンガポール・マレーシア航路
- ■航路開設
- 2017年4月
- ■船社
- CMA CGM JAPAN(株)
- ■サービス名
- JPX Service 週1便(火)
- ■寄港地
- 御前崎→名古屋→神戸→シンガポール→ポートケラン(マレーシア)→マニラ→東京→横浜→御前崎
- ■所要日数
- ≪輸出≫御前崎港から →シンガポール9日→ポートケラン11日→マニラ17日
≪輸入≫御前崎港へ → シンガポール19日→ポートケラン17日→マニラ11日
Regular Container Shipping Service
Japan, Singapore, and Malaysia Route
- ■Operation
- Since Apr, 2017
- ■Shipping Company
- CMA CGM JAPAN Co.,Ltd.
- ■Shipping Name
- JAPAN EXPRESS Service, 1 service/week
- ■Ports of call
- Omaezaki→Nagoya→Kobe→Singapore→Port Kelang(Malaysia), Manila→Tokyo→Yokohama→Omaezaki
- ■Transit Time
- 〈Export〉9days to Singapore,11days to Port Kelang,17days to Manila
〈Import〉19days from Singapore,17days from Port Kelang,11days from Manila
内貿定期航路
国内定期コンテナ航路
東海~関東国際フィーダー航路
国際コンテナサービスに接続
- ■航路開設
- 2008年6月
- ■船社
- オリエントオーバーシーズコンテナラインリミテッド日本支社
- ■サービス名
- OOCL中京フィーターサービス 週2便
- ■寄港地
- 移出:
御前崎(日)→四日市(月)四日市でKTX3サービスに接続
御前崎(火)→横浜(水)横浜でKTX1、KTX2サービスに接続
移入:
横浜(土)→御前崎(日)横浜でKTX1、KTX2サービスから接続
東京(月)→御前崎(火)東京でKTX3サービスから接続
Domestic Regular Container Ship Line
Tokai - Kanto International Feeder Service Connected to International Container Line Service
- ■Operation
- Since Jun, 2008
- ■Shipping Company
- Orient Overseas Container Line Limited, Japan Office
- ■Shipping Name
- OOCL Chukyo Feeder Service, 2 services/week
- ■Ports of call
- Outward:
Omaezaki(Sun) → Yokkaichi(Mon)
Omaezaki(Tue) → Yokohama(Wed)
Inward:
Yokohama(Sat) → Omaezaki(Sun)
Tokyo(Mon) → Omaezaki(Tue)